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堪称“工业之王”的汽车产业是制造强国的标志,2021年中国汽车产业的发力点何在?

   日期:2021-07-01     浏览:0    评论:0    
核心提示:从家电到高铁、从互联网到基建……一个又一个“中国智造”产业崛起,现在是汽车。堪称“工业之王”的汽车产业是制造强国的标志,

从家电到高铁、从互联网到基建……一个又一个“中国智造”产业崛起,现在是汽车。堪称“工业之王”的汽车产业是制造强国的标志,汽车产业崛起了,中国才能真正屹立于世界制造业的强者之林。在全球汽车产业竞争的主阵地,只要发挥优势、抢抓时机,中国汽车产业将冲上全球汽车产业制高点,创造世界工业史的下一个奇迹。

首当其冲的是要进一步强化产业链供应链优势。当今世界,一国实力已不仅限于技术和资本,更包括价值链、供应链和产业链的综合优势。改革开放40年来,全球工业大规模向中国转移,中国构建起了全球最齐全的工业门类,以及这些门类之外的科技创新体系,这是中国成为目前全球最大需求中心、最低成本中心的基础和根源,也是我们每每看到全球最新科技成果总是在中国率先大规模应用的原因。具体到汽车产业,中国新能源汽车换道超车已取得先发优势,正在成为全球新能源汽车产业的核心供应链,此时更需要抓住产业链供应链重构的机会锻造长板,提升全面掌控和驾驭产业链供应链的综合能力,打造中国汽车产业崛起的强有力支点。

与此同时,还要充分发挥中国汽车产业独特的规定性。事实证明,中国更有条件让汽车产业更加辉煌。对比曾经的全球汽车产业中心,因其地理环境的局限,欧美日对于汽车的发展趋向都是从一个个切口进入的,而中国地貌种类的多样、典型,是世界其他国家难以相比的。最为复杂的运行环境、最为丰富的应用场景,恰恰可以成为汽车产业创新的动能,并且能够带动上下游产业链、汽车后市场,甚至整个汽车产业生态实现技术的全面创新。一言以蔽之,中国的独特性最有可能让世界汽车产业全方位发力。在竞争全球化时代,如何依托主场优势赢得新赛点,是当下中国汽车产业最为紧要的课题。

值得注意的是,中国正在探索一条汽车产业独特的发展路径。事实上,中国拥有优越的新能源汽车产业政策环境,这也是我们在2020年看到中国集聚了几乎全球新能源汽车产业发展热点的原因。新能源汽车的未来是由国家的产业决心决定的。由新能源汽车下乡政策折射出的产业决心可以看到,中国新能源汽车产业布局已经延伸到了内循环的“毛细血管”。中国独有的、适合中国市场特色的下乡政策,瞄准的是全面脱贫之后的广大农村市场,这个市场的机会之大难以估算。

堪称“工业之王”的汽车产业是制造强国的标志,2021年中国汽车产业的发力点何在?

堪称“工业之王”的汽车产业是制造强国的标志,2021年中国汽车产业的发力点何在?

武汉国际汽车制造技术暨智能装备展览会(AMIA)由湖北省机械行业联合会、湖北省模具工业协会、武汉汽车行业流通协会、武汉汽车行业协会共同主办。创办于2007年,于2020年正式更名为“武汉国际汽车制造技术暨智能装备博览会”。目前已与21个国家大使馆、六十多个商协会、政府建立长期合作关系,该展会在行业内享有良好的声誉,颇有口碑,被誉为汽车领域前市场的风向标。

武汉国际汽车制造技术暨智能装备展AMIA以“集结精良装备,创高品质汽车之源”为主题,主流国际汽车制造品牌以厂家身份强势参与本届展会,同时带来国际最顶级车辆应用技术,进一步提升国际化规格,延续了展会一年一个新台阶的成长轨道。

武汉国际汽车制造技术暨智能装备展AMIA秉承综合性、专业化的发展原则,以汽车制造、汽车零部件、汽车电子、新能源汽车智能网联、线缆线束、汽车焊接、内外饰、轻量化、涂装、汽车模具等整个产业链,整体涵盖度广、细分产业展示深度上彰显国际化品质,打造具有汽车市场风向标特色的行业盛会。

 
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