5月份，国内成品油价格小幅上涨。 国内92#汽油价格达到7568.8元/吨，上涨0.77%，国内0#柴油价格达到6078.6元/吨，上涨4.01%，主要拉动了消费端的需求。 此外，二季度现场设备检修增加，供应紧张，提振上游原油价格。 多重利好叠加，国内油价上涨。

5月国内成品油价格继续上涨，但交投气氛一般。 5月中旬，随着轻循环、混合芳烃等调油原料决定征收消费税的消息一出，立即引发国内投机热潮。 恰逢零售价格上涨，国内汽柴油价格上涨200-300元/吨，但由于上涨较快，下游跟进不足，后期价格逐渐恢复理性，价格

原油方面：原油市场波动较大，多空因素轮换加剧了石油市场的震荡。 利好因素：一方面，市场预计受墨西哥湾飓风形成影响，油价表现较为强劲； 更重要的是，预计疫苗接种需求将增加； 此外，美国的驾车旺季也将刺激和放大需求。 截至月底，美国WTI原油期货市场主力合约结算价为66.32美元/桶，布伦特原油期货市场主力合约结算价为68.72美元/桶。 原油市场价格上涨对国内成品油市场形成了一定的成本支撑，国内成本呈上升趋势。

成品油供需状况 利好：二季度是常减压装置集中检修期，炼厂开工率维持低位，供给侧呈现偏紧态势。 汽油需求方面，国内气温适宜，市民出行半径增加，市场备货、仓储有一定需求。 柴油方面，工程基础设施、物流运输等行业对柴油的需求持续回暖，对柴油码头的需求得到有力支撑。 利好需求叠加，国内油价持续上涨。

短期来看，我国主要炼油厂常减压装置平均开工负荷在75%左右。 5月，主要炼厂复工检修，供给侧变化不大。

太阳先生成品油分析师陈玲认为 消费税征收项目的实施在一定程度上有利于国内成品油市场的正常化。 加之国际原油价格的利好支撑，6月将迎来美国传统意义上的石油消费旺季。 此外，疫情得到一定缓解，国际原油有一定成本支撑，但国内成品油价格处于高位，下游用户对高价有一定阻力，因此 继续大幅上涨压力很大。 6月份价格可能会小幅上涨。