这些公司在 3 月 26 日表示，至少有 12 家巴西汽车制造商将暂时停止或减少活动，以帮助抗击该国新的冠状病毒爆发。

巴西正处于 COVID-19 病例急剧上升的时期，其中 一天之内新增病例超过 100,000 例，而每日死亡人数首次超过 3,000。
大多数汽车制造商将在 3 月 29 日至 4 月 4 日期间停止活动，他们告诉标准普尔全球普氏能源资讯。

此外 、汽车零部件短缺以及当局决定将 2021 年和 2022 年的几个市政假期提前，促成了这些决定。

正如预期的那样，这一举措给当地金属市场带来了进一步的不确定性， 钢铁制造商表示 4 月第一周钢铁价格将进一步上涨，终端用户在限制和隔离措施增加期间对成本上涨持谨慎态度。

巴西的扁平钢现货价格已上涨超过 70% 2020 年和年初至今的额外 29% f 供应减少、库存水平低和需求坚挺。

钢厂继续推动加息以扩大利润并利用有利的汇率和强劲的国际价格。

巴西热轧卷目前处于 根据标准普尔全球普氏能源资讯 (S&P Global Platts) 的计算，清关后中国热轧卷在巴西港口的交付价格为 950.64 美元/吨，折价 4.2%。

3 月 26 日的汇率为 5.74 雷亚尔/1 美元。< br>
据报道，今年早些时候，与汽车制造商续签的年度合同比例在 45%-55% 之间，一些公司尚未同意，消息人士称。

“这种情况终转化为非常昂贵的汽车出售给 市场和交货时间比以往任何时候都更长，”一位观察家说。

在原材料方面，巴西的黑色废钢经销商担心汽车制造商停产对工业废钢等级产生的影响。

工业级和过时级的低生成和供应耦合 随着钢铁制造商采购量的增加，废钢价格在 2020 年上涨。

工业级清洁废钢去年上涨了 130%，今年迄今为止至少上涨了 23%。

但是有 一位经销商表示，现在关心的问题是供应，而不是价格。

“这会影响钢铁产业链，”该经销商担心市场将长期波动。

汽车制造商的决定
大众汽车：将在 3 月 24 日至 4 月 5 日期间中断其在三个单位（圣保罗州的 São Bernardo do Campo 和 Taubaté，以及巴拉那州的 São José dos Pinhais）的活动。

大众汽车 卡车和公共汽车：里约热内卢 Resende 工厂的生产将在 3 月 29 日至 4 月 4 日期间中断。

NISSAN：将在 3 月 26 日至 3 月 26 日至 4 4 月 9 日，4 月 12 日恢复。

雷诺：巴拉那州 São José dos Pinhais 的工厂将于 3 月 29 日至次日暂停生产 ril 4，4 月 5 日恢复。

现代：将在 3 月 29 日至 4 月 4 日停止在圣保罗 Piracicaba 工厂的生产，以支持当地宣布的抗击冠状病毒的措施。

>HONDA：将在 3 月 30 日至 4 月 9 日期间停止位于圣保罗的 Sumaré 和 Itirapina 工厂的生产线。恢复计划于 4 月 12 日进行。

SCANIA：将暂停 São Bernardo do 的生产 圣保罗 Campo 工厂，3 月 26 日至 4 月 4 日。

MERCEDES-BENZ：将在 3 月 26 日至 4 月 26 日至 3 月 26 日至 4 4 月 5 日。

丰田：该公司将遵循多个市政厅的建议，并预计 3 月 26 日至 4 月 4 日之间的假期，并于 4 月 5 日恢复活动。

宝马：工厂 将在 4 月 1 日至 5 日期间关闭，并于 4 月 6 日恢复。

通用汽车：位于南里奥格兰德州的 Gravataí 工厂因停工而停产 确认输入（半导体）。 圣卡塔琳娜州儒因维尔、São Caetano do Sul 和 São José dos Campos（均位于圣保罗）的工厂继续正常工作。

沃尔沃：库里蒂巴工厂自那以来一直在运营，产能减少了 70% 3月23日，由于缺乏半导体，也有助于抗击大流行的新进展。 该措施影响了公司 3,700 名员工中的 2,000 名，预计将持续到 3 月底。

GRUPO CAOA：位于圣保罗 Jacareí 的工厂没有暂停其活动的计划。< br>
捷豹路虎：位于里约热内卢的 Itatiaia 工厂继续正常运营。

三菱：位于戈亚斯州的 Catalão 工厂的生产保持正常。